【記者 周志杰 /專題報導】
百年集集線重啟新篇章
歷經多年災後復建與基礎設施全面改善，臺灣最具代表性的觀光鐵道支線──集集線，昨(25)日正式恢復二水至車埕全線通車。這條承載地方產業、文化記憶與觀光發展的重要鐵道路線，在中央投入約35.89億元推動「集集支線基礎設施改善計畫」後，不僅完成隧道、邊坡及軌道路基全面強化，更提前完成全線復駛目標。總統賴清德親臨車埕站主持通車典禮，與交通部、臺鐵公司及地方代表共同見證百年山城鐵道浴火重生，也象徵南投觀光、交通建設與地方創生邁入全新里程碑。
重建工程打造韌性鐵道
集集線因110年間天然災害造成部分路段中斷營運，對沿線居民交通及觀光產業帶來重大衝擊。為恢復這條深具歷史文化價值的鐵道路線，交通部啟動「集集支線基礎設施改善計畫」，投入約35.89億元，全面辦理隧道擴挖、邊坡穩定、排水改善及軌道路基強化工程。
賴總統表示，集集線不只是交通運輸系統，更是串聯地方生活、文化及產業的重要命脈。此次全線復駛，不僅代表政府對公共工程品質及軌道安全的高度重視，更是推動地方創生、促進區域均衡發展的重要成果，期盼未來能帶動南投觀光產業持續成長，創造更多地方就業與經濟效益。
臺鐵公司董事長鄭光遠指出，本次工程完成一至五號隧道擴挖，中興隧道及六號隧道結構補強，同時全面提升邊坡防護及排水設施，打造兼具安全、防災與永續韌性的百年鐵道，也感謝中央各部會、地方政府及民意代表長期支持，促成集集線順利全線復駛。 
交通建設串聯觀光經濟
交通部長陳世凱表示，工程團隊克服山區地質破碎、多變氣候及施工腹地狹窄等挑戰，在今年初先恢復通車至集集站後，再提前完成全線復駛，展現公共建設執行效率，也讓集集線重新提供安全穩定的運輸服務。未來集集線將完整串聯二水、集集、水里及車埕等重要觀光據點，結合鐵道文化、生態景觀、木業聚落及自行車旅遊等資源，形成完整的山城觀光廊帶。交通部並同步推動田中支線建設，未來高鐵彰化站可望直接銜接南投山城，大幅縮短旅運時間，提升區域交通便利性，進一步帶動中彰投生活圈與觀光經濟整合發展。
長期關注集集線復建工作的立法委員游顥，也持續協助向中央爭取建設經費、反映地方需求及督促工程進度，為此次全線復駛提供重要支持，讓地方期待多年的交通命脈得以重新啟動。
特色票券活絡山城商機
配合集集線全線復駛，臺鐵同步推出多項紀念商品與旅遊優惠，包含全新設計的「Q版石虎紀念車票」、全線版「集集線一日週遊券」，以及鐵道迷期待已久的「集集支線一卡通套票組」、「集集站」及「車埕站」站名牌一卡通等限量商品，希望吸引更多旅客深入體驗山城鐵道文化。
其中，全線版一日週遊券票價135元，可於全臺13個主要車站購買，提供旅客更加彈性的深度旅遊選擇；限量100組的一卡通套票組，更兼具收藏與實用價值，預料將帶動鐵道文創商品市場及地方消費商機。
臺鐵公司表示，未來將持續結合地方特色節慶、文化活動與觀光行銷，深化鐵道旅遊品牌，讓集集線不只是交通工具，更成為串聯地方創生、文化保存及觀光產業的重要平台。
鐵道觀光再啟山城榮景
集集線全線復駛，不僅象徵百年鐵道完成災後重建，更代表中央與地方共同推動交通建設、觀光振興及地方創生的重要成果。透過基礎設施升級、觀光資源整合及特色商品行銷，集集線未來將扮演串聯中臺灣觀光經濟的重要角色。隨著高鐵延伸接駁、區域交通網絡逐步完善，以及地方文化與產業持續注入新動能，這條充滿歷史記憶的山城鐵道，將再次帶領旅客穿越自然美景與人文風華，開創臺灣鐵道觀光與地方永續發展的新典範。
新聞來源：屏東時報
